汽车设计综合练习考试题库_汽车设计综合练习考试试题_在线考试中心

【单项选择题】两制动蹄片磨损不均匀，且前进、倒车的制动效果不相同的鼓式制动...

【多项选择题】下列关于动力转向系统设计要求，哪些选项正确？（）

【单项选择题】机械式转向器角传动比减小，则会有哪种现象产生？（）

【单项选择题】悬架受到的垂直外力F与由此所引起的车轮中心相对于车身位移f的...

【单项选择题】下列悬架参数中，影响车辆侧向稳定性的是（）。

【多项选择题】下列关于半轴的结构形式，哪些正确？（）

【多项选择题】以下哪个部件的质量不属于簧上质量？（）

【单项选择题】以下哪种传动形式不能用于主减速器？（）

【单项选择题】下面哪种工况不属于半浮式半轴计算载荷工况？（）

【单项选择题】三销轴万向节目前用于个别（）的转向驱动桥。

【多项选择题】万向节传动输出轴与输入轴的转角差对传动系的影响有（）。

【多项选择题】万向节设计要求应保证由于万向节夹角而产生的（）应在允许范围内。

【单项选择题】换挡机构形式中换挡冲击最小的是（）。

【多项选择题】变速器同步器的计算目的是确定锁止角大小满足锁止条件，锁止条件...

【填空题】变速器换挡机构有直齿滑动齿轮换挡、（）和（）换挡三种形式。

【填空题】汽车形式是指（）、（）、驱动形式上的区别。

【判断题】增加钢板弹簧长度，能显著降低弹簧应力，提高使用寿命。

【判断题】鼓式制动器摩擦衬片宽度宽可以增加衬片寿命。

【判断题】双片离合器的后备系数应小于单片离合器。

【判断题】动力转向失灵时，能用机械系统操纵车轮转向。

【判断题】后备系数是离合器设计中的一个重要参数，膜片弹簧离合器的后备系...

【判断题】考虑到货车前、后轴荷的差别和驾驶员的乘坐舒适性，取前悬架的静...

【判断题】某车采用8×4的驱动形式，说明该车总共有8个车轮，其中4个为转向轮。

【判断题】发动机前置前轮驱动的轿车，前轴轴荷大，有明显的不足转向性能。

【判断题】半浮式半轴只承受转矩，作用于驱动轮上的其他反力和弯矩全部由桥...

【判断题】钢板弹簧长度越短，弹簧刚度越低，汽车的平顺性越好。

【判断题】货车质量系数越小越好。

【判断题】盘式制动器制动盘厚度小可以降低工作温度。

【判断题】增加汽车转向轮数可使汽车最小转弯直径变小。

【多项选择题】根据减速齿轮的对数不同，主减速器分为（）

【多项选择题】发动机的上下位置对（）有影响。

【多项选择题】齿轮齿条式转向器中齿条断面形状有（）三种。

【多项选择题】优化设计的三要素是：（）和约束条件。

【多项选择题】等速万向节可分成（）

【判断题】离合器设计时应有足够的吸热能力和良好的通风散热效果。

【判断题】双领蹄式制动器制动效能高，但不可用两个各自独立的回路分别驱动两蹄片。

【判断题】有轴距L和质心高度hg均相同的两辆轿车，仅质心到前轴的距离L...

【判断题】主减速器锥齿轮选择合金材料时尽量少用含镍、铬元素，选用含锰、...

【判断题】主减速器设计时，当传动比一定和主动齿轮尺寸相同时，双曲面从动...

【判断题】从动桥也要可靠地承受并传递车轮与悬架之间的作用力和力矩，不能...

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